전체 글481 윤석열 대통령 페이스북 게시글 - 비상계엄과 내란, 탄핵소추와 심판, 부정선거 존재 여부 오늘은 계엄이 내란인지, 탄핵소추와 심판 문제, 초미의 관심사로 떠오른 부정선거가 실제로 있었는지에 관한 윤석열 대통령의 페이스북 육필 메모를 소개합니다(2025. 1. 15 게재). 내용을 읽고 판단하시는 건 결국 여러분들이시니 참고하시기 바랍니다. 페이스북 바로가기(윤석열 대통령) 국민 여러분, 새해 좋은 꿈 많이 꾸셨습니까? 을사년 새해에는 정말 기쁜 일 많으시길 바랍니다. 저는 작년 12월 14일 탄핵소추되고 나서 혼자 생각하는 시간을 많이 갖게 됐습니다. 좀 아이러니하지만, 탄핵소추가 되고 보니 이제서야 제가 대통령이구나 하는 생각이 듭니다. 26년의 공직생활, 8개월의 대선 운동, 대통령 당선과 정권 인수 작업, 대통령 취임... 취임 이후 새벽부터 밤늦게까지 정신없이 일만 하다 보니,.. 2025. 1. 16. 비상계엄이 선포되는 생기는 일 2024년 12월 3일 윤석열 대통령이 비상계엄을 선포했습니다. 이 선포 이후의 주요 조치와 영향은 다음과 같습니다. 비상계엄 선포 배경 윤 대통령은 "북한 공산세력의 위협"과 "종북 반국가 세력"을 척결하기 위해 비상계엄을 선포했다고 밝혔습니다[2]. 또한 국회의 잦은 탄핵소추안 발의, 야당의 예산안 삭감 시도 등을 "반국가 행위"로 규정했습니다.취해진 조치전군 비상경계 및 대비태세 강화 지시가 내려졌습니다.반국가 세력 척결을 위한 조치가 예상됩니다. 일상생활에 미치는 영향 비상계엄 선포가 매우 최근에 이루어져 구체적인 영향에 대한 정보는 제한적이지만, 일반적으로 비상계엄 시 다음과 같은 영향이 예상됩니다. 집회 및 시위의 제한언론의 자유 제한 가능성통행금지 등 이동의 자유 제한 가능성군사법원의 민.. 2024. 12. 4. 요양보호사를 위한 Kohi 의무교육 필수 이수 과정 요양보호사로 일하시면서 노인분들을 돌보는 일, 참 보람차죠? 그런데 이 일을 하면서도 혹시 법적으로 꼭 이수해야 하는 교육이 있다는 걸 모르셨다면 주목해주세요! 바로 KOHI(한국보건복지인재원)에서 제공하는 의무교육입니다. 이 교육을 통해 노인의 인권 보호부터 응급 상황 대처까지 중요한 내용을 배우실 수 있어요. 매년 이수를 해야 하니까, 부담 갖지 말고 지금부터 차근차근 알아보시죠! KOHI 의무교육의 핵심 개요교육의 목적과 중요성 KOHI 의무교육은 요양보호사분들이 꼭 알아야 할 필수 과정입니다. 이 교육을 통해 노인의 인권 보호와 더불어 요양서비스의 질을 한층 더 높일 수 있어요. 특히 [kohi 노인 인권 교육]은 현장에서 바로 적용 가능한 실무적인 내용을 다루고 있어요.주요 목적윤리적 기준 강.. 2024. 11. 14. 주차 접촉사고 과실 비율과 보험처리 팁 주차장에서 종종 일어나는 접촉사고, 한 번쯤 경험하거나 들어보셨죠? 간단해 보이지만 막상 사고가 나면 ‘과실 비율이 몇 대 몇이지?’ 혹은 ‘이건 보험 처리를 어떻게 해야 하나?’ 같은 고민이 꼬리를 물게 됩니다. 특히 불법주차나 이중주차 때문에 얽힌 사고라면 과실 책임을 명확히 하는 게 더 복잡해지죠. 이번 글에서는 흔히 겪는 주차 사고의 상황별 과실 비율부터 보험 처리 과정에서 놓치지 말아야 할 팁까지 쉽고 친절하게 안내해 드리니, 지금부터 천천히 살펴보시면 큰 도움이 되실 겁니다. 주차장 사고의 과실 비율 주차장 접촉사고 과실 비율 표사고 유형기본 과실 비율추가 과실 조건일반 주차장 사고 (출차 차량)70%급가속 또는 주차 구역 외 사고 시 10% 추가일반 주차장 사고 (통로 차량)30%과속,.. 2024. 10. 28. 주차사고 후 보험처리와 자차 수리비 부담 줄이는 방법 주차사고 후 보험처리와 자차 수리비 부담을 줄이는 방법에 대해 알아보겠습니다. 경미한 주차 사고라도 처리 방식에 따라 큰 비용 차이가 날 수 있으니 현명하게 대처하는 것이 중요하죠. 이번 글에서는 보험처리를 할지 말지, 그리고 수리비를 절약할 수 있는 다양한 방법을 소개하고, 메이저 보험사별 자차특약 내용까지 정리해보겠습니다. 주차사고 발생 시 기본 대처 방법 주차된 차를 긁었을 때는 어떻게 해야 할지 당황스러울 수 있습니다. 주차된 차 긁었을 때 대처는 침착하게 사고 상황을 기록하고 적절한 절차를 따르는 것이 핵심입니다.현장 기록 및 사진 촬영 사고 부위를 명확히 기록하기 위해서는 사진 촬영이 필수입니다. 손상 부위, 차량 번호판, 주변 환경 등을 꼼꼼히 찍어두면 나중에 보험사나 상대방과의 분쟁에서 .. 2024. 10. 8. 경미한 차량 접촉사고 후 현실적인 합의금 협상과 보험처리 방법 경미한 차량 접촉사고 후 현실적인 합의금 협상과 보험처리 방법에 대해 알아보겠습니다. 경미한 사고는 대부분 큰 피해가 발생하지 않지만, 합리적인 합의금 설정과 보험처리 여부는 사고 후 대처의 핵심이랄 수 있겠는데요, 아래에서는 현장에서의 합의 방법, 합의금 기준, 보험처리와 개인합의의 차이, 그리고 합의 협상 팁을 포함하여 실질적이고 구체적인 상황을 기반으로 한 해결책을 제시해보겠습니다. 경미한 차량 접촉사고 상황에서의 합의금 협상 전략 경미한 접촉사고가 발생했을 때, 현장에서 신속하게 합의하는 것이 일반적입니다. 이때 신속하고 명확하게 상황을 처리하기 위해 몇 가지 기본적인 절차를 따르는 것이 좋습니다.상대방과의 합의금 논의 시 주의사항 상대방의 신원과 차량 정보를 확인 : 사고가 발생하면 먼저 상대방.. 2024. 10. 4. 뺑소니 사고에 대한 처벌 및 음주뺑소니 가중처벌 뺑소니 사고는 교통사고 후 피해자를 구호하지 않고 현장을 떠나는 행위로, 이는 매우 중대한 범죄로 취급되어 엄하게 처벌됩니다. 뺑소니 사고는 일반 교통사고와 달리 피해자를 방치하고 도주한다는 점에서 비난가능성이 크며 법적으로도 엄격하게 처벌됩니다. 처벌 수위는 피해자의 상태, 사고 경위, 음주 여부 등에 따라 달라지는데 자동차보험 혜택도 받지 못할 수 있습니다. 뺑소니 사고의 기본 처벌 뺑소니(도주치상) 혐의가 성립될 경우, 가해자는 1년 이상의 징역 또는 500만 원 이상 3천만 원 이하의 벌금형에 처해질 수 있습니다. 또한, 교통사고 후 현장을 이탈한 행위로 인해 운전면허가 취소되며, 4년간 운전면허 재취득이 금지됩니다. 이 처벌은 사고의 경위와 관계없이 도주 행위 자체의 심각성을 반영한 것입니다... 2024. 9. 25. 사직서 작성 방법 및 양식 다운로드, 권고사직과의 차이 퇴사를 결심하게 되면 사직서를 작성하고 제출하는 절차를 제대로 이해하는 것이 중요합니다. 사직서를 제출하는 것은 퇴사 과정의 시작이자 중요한 첫 단계입니다. 아래에서 사직서를 작성하고 제출하는 방법을 단계별로 설명하고, 추가로 일반사직과 권고사직의 차이, 권고사직과 부당해고의 관계에 대해서도 설명하겠습니다. 사직 의사 결정 및 전달 방법 퇴사 결정을 내리기 전에 충분히 고민하는 것이 중요합니다. 감정적으로 결정하기보다 퇴사가 최선의 선택인지 신중하게 고려해야 합니다. 결심이 섰다면 직속 상사에게 구두로 먼저 사직 의사를 전달하는 것이 바람직합니다. 이때는 감사와 존중을 담아 의사를 전달하고, 상사의 반응에 따라 퇴사일과 인수인계 등의 세부 사항을 협의할 수 있습니다. 사직서 작성 방법 사직서를 작성할 .. 2024. 9. 25. 이전 1 2 3 4 ··· 61 다음
